Тахографы в 2019 году, как и ранее, будут обязательными для установки на большую часть транспортных средств, задействованных в коммерческих перевозках. При этом перечень таких средств будет расширен, а требования к самим устройствам будут четко формализованы. Разобраться в том, какие тахографы в 2019 году можно будет...
Лицензия на автобусные перевозки — это официальный документ, разрешающий выполнять перевозку пассажиров автобусами и микроавтобусами. Лицензированию подлежат как внутренние, так и международные рейсы на регулярных и нерегулярных маршрутах. Ранее (начиная с 2011 года, после отмены процедуры) лицензия на автобусные...
Единый закон о поверке тахографов на сегодняшний день в РФ отсутствует. Но, несмотря на это процедура метрологического контроля для большинства бортовых самописцев является обязательной – и это отражено сразу в нескольких нормативно-правовых актах. Поэтому, хоть сослаться на закон о поверке тахографов не...
Установка тахографа на кран-манипулятор (КМУ), задействованный в строительных или погрузочно-разгрузочных работах, дает возможность контролировать соблюдение его оператором режима работы. Руководители строительных компании и других организаций, использующих работе КМУ, часто интересуются,...
Срок действия карт для тахографа — электронных ключей, которые используются для активации контрольного прибора на борту автомобиля ограничен. Это значит, что периодически эту карту нужно заменять, иначе воспользоваться самописцем просто не получится. О том, что срок действия карты тахографа подходит к концу,...
Считывание данных с тахографа - процесс переноса информации накопленной цифровым прибором контроля режима труда и отдыха на компьютер или иное устройство для её дальнейшего анализа и хранения. Выполняя считывание данных с тахографа, необходимо использовать идентификационный ключ - карту предприятия....
Тахограф c СКЗИ – это бортовой самописец, оснащенный модулем защиты информации. Все данные, зафиксированные таким тахографом, остаются неизменными,Одной из двух разновидностей тахографического оборудования и потому могут обладать доказательной силой при решении спорных вопросов, либо при судебных...
Установить тахограф в соответствии с российскими законами и при этом сэкономить не просто. Зачастую перевозчику сложно разобраться какое устройство подходит для его типа транспорта и вида деятельности. В данной статье мы постараемся ответить на большинство основных вопросов владельцев транспорта. Российские и...
По нормам российских законов любой автомобиль, участвующий в коммерческих рейсах, должен оборудоваться тахографом. Использование данной техники не вызывает вопросов, но непредвиденные ситуации возможны всегда. Одна из наиболее распространенных проблем – блокировка водительской карты для тахографа. Ниже мы ответим на вопрос, что...
Водители часто задают вопрос, где взять карту водителя для тахографа, что это такое и как ей пользоваться? Карта водителя для тахографа – это пластиковый электронный ключ с интегрированным микрочипом. С ее помощью прибор контроля (тахограф) определяет личность водителя, используя для этого предусмотренные средства шифрования....
Где сделать карту водителя для тахографа и как оформить документы? Подобным вопросом задаются многие начинающие водители коммерческого транспорта. Карта внешне имеет сходства с банковской карточкой или удостоверением водителя. На ней размещается фотография, а основное назначение смарт-карты – электронный ключ,...
Вопрос, чем отличаются карты водителя СКЗИ от ЕСТР, нередко возникает у тех людей, кто занимается грузоперевозками внутри страны, либо за её пределами. Оба вида карт применяются вместе с тахографами и позволяют однозначно идентифицировать личность ее владельца. Карта водителя работает как ключ доступа водителя к цифровому прибору...
Установка тахографа на грузовой автомобиль – это оснащение контрольным устройством (КУ), фиксирующим скорость и пробег транспортного средства, точную продолжительность его использования (время работы водителя) на основании показаний датчиков расположения, движения: электронного спидометра, навигационного приёмника и...
В Российском законодательстве нет единого документа, из которого перевозчик сможет узнать, как выполнить все законодательные требования, потому что система нормативных актов распределена между документами ведомств, имеющими различный юридический статус. Для понимания этого вопроса перевозчику нужно учитывать три основные составляющие...
Комментирует эксперт портала RNSINFO, Мирошин Г.С. Единственный действенный способ заставить тахографические законы работать – применение системного подхода, который предполагает обратную связь и возможность законодателю корректировать требования и делать их...
Внедрение в России системы тахографического контроля – один из самых актуальных вопросов в сфере автомобильного транспорта. Принятие нормативных актов проходит не просто, зачастую законодателям и производителям приборов не легко найти общий язык. О том, как удается договориться и на что надо ориентироваться при разработке и...
С июля 2016 года с российского рынка тахографии «ушли» аналоговые приборы. Контроль над тем, как соблюдаются режимы отдыха и труда в России, теперь будут вести только цифровые устройства, в которых встроен блок криптографической защиты информации (СКЗИ). Приказом Министерства транспорта РФ № 273 от 21.08.2013 определены периоды для оснащения...