Система ГЛОНАСС для автобусов

Ранее система ГЛОНАСС для автобусов не была обязательной: оборудование для отслеживании координат по спутнику владельцы ставили на добровольной основе. Но в связи с изменениями в законодательстве начиная с 2018 года на все транспортные средства, перевозящие пассажиров (более 8 человек), аппаратуру для мониторинга нужно ставить вне зависимости от желания собственника.

Установить ГЛОНАСС на автобус для соблюдения требований законодательства, а также для отслеживания движения техники по маршрутам могут специалисты нашей компании. У нас есть все необходимые сертификаты, потому монтаж и настройка будут выполнены на полностью законных основаниях.

Установка ЭРА ГЛОНАСС на автобусы: нормативные изменения

Вступившее в силу 13.02.18 постановление правительства РФ №153 внесло ряд изменений в действующую нормативную базу. Так, согласно этому документу:

• На автобусы и микроавтобусы, которые используются для коммерческих пассажирских перевозок, необходимо устанавливать аппаратуру спутникового мониторинга ГЛОНАСС.
• Установленное оборудование должно передавать в Ространснадзор данные о координатах и других характеристиках движения через систему ЭРА ГЛОНАСС.
• Если система навигации уже была установлена, то достаточно выполнить замену SIM-карты и провести идентификацию терминала в ЭРА ГЛОНАСС.

Таким образом, аппаратура для удаленного мониторинга должна быть смонтирована на всех транспортных средствах, которые перевозят пассажиров.

Цена установки ГЛОНАСС на автобусы

Для каждого транспортного предприятия цена на систему ГЛОНАСС для автобусов рассчитывается отдельно. При формировании сметы учитывается:

• Количество ТС.
• Состав комплекта аппаратуры для мониторинга.
• Сложность внедрения.
• Потребность интеграции с используемым ПО действующими бизнес-процессами.

При большом количестве автобусов расходы на внедрение системы мониторинга могут быть значительными. Но и в этом случае они достаточно быстро окупаются, потому установка оборудования для спутниковой навигации будет вполне оправданной.

Цены на оборудование европейских производителей (Teltonika, Ruptela) зависят от курса валют ЦБ РФ и могут быть изменены.

Комплект системы мониторинга

Переоборудования техники в соответствии с требованиями законодательства предполагает установку:

• ГЛОНАСС-терминала, подключенного к антеннам и бортовым системам автомобиля. Терминал обеспечивает определение координат с помощью спутниковой сети, сбор информации от периферических устройств, ее обработку и передачу.
• Периферических устройств — датчиков уровня топлива, сенсоров открывания дверей, датчиков удара/переворота и т.д. Состав комплекта может отличаться, на него влияет доступный бюджет, а также от поставленные перед системой задачи. Чем больше дополнительных датчиков будет установлено, тем шире будут возможности удаленного контроля.

При выходе в рейс терминал систематически определяет координаты автобуса с помощью спутниковой сети. Эта информация передается на диспетчерский пульт вместе с данными о скорости, а также показателями дополнительных датчиков.  Собранные данные обрабатываются программным обеспечением и выводятся на экран диспетчера в виде графика либо в виде таблицы.

ПО позволяет запрограммировать ряд событий. Так, например, при отклонении автобуса от проложенного маршрута система мониторинга выведет предупреждающее сообщение, и диспетчер сможет связаться с водителем через переговорное устройство для уточнения обстоятельств.

Еще одна важная функция — передача данных о ДТП или иной нештатной ситуации через систему ЭРА ГЛОНАСС. При срабатывании датчика удара/переворота или нажатии водителем тревожной кнопки информация с координатами места события передается на диспетчерский пульт. После попытки связаться в голосовом режиме диспетчер принимает решение о вызове на место аварии спасательные службы. Благодаря этому пассажиры, попавшие в аварию и сам водитель быстрее получают помощь медиков.

Оснащение автобусов терминалами ГЛОНАСС в нашей компании

 Наша компания выполняем монтаж терминалов спутниковой навигации и другого оборудования на ТС, используемые для пассажирских перевозок (регулярных или нерегулярных). При этом:

• Мы профессионально монтируем аппаратуру и производим ее идентификацию.
• Помимо терминалов устанавливаем периферические устройства, расширяющие возможности системы.
• Настраиваем ПО для удаленного мониторинга всей сети маршрутов.
• Обучаем диспетчеров.

Профессиональное внедрение мониторинга всех транспортных средств для перевозки пассажиров даёт возможность оптимизировать логистику и снизить расходы (в первую очередь на закупку ГСМ). Потому выполнение требования законодательства может принести и вполне ощутимую выгоду.