ГЛОНАСС/GPS трекер Teltonika FM5300
Цена: 9 000 руб.
Teltonika FM5300 – первая модель в линейке ГЛОНАСС-терминалов для мониторинга движения автомобилей от Teltonika. В терминал встроен приемник (32 канала) GPS /ГЛОНАСС/ GALILEO, отличающийся низким потреблением электроэнергии и повышенной чувствительностью к сигналу.
Модель может осуществлять фиксацию превышение скорости, регистрировать изменения траектории движения транспортного средства (резкое торможение/ускорение, повороты), а также выполнять идентификацию водителя.
Для питания может использоваться как внутренняя батарея, так и внешний аккумулятор (доступна функция контроля заряда).
Технические характеристики
Частотный диапазон, мГц — 850/900/1800/1900
Передача данных —GPRS класс 10, SMS (текст/данные)
Питание — +10…+30 V DC
АКБ — На выбор внутренняя (или внешняя) подзаряжаемая батарея повышенной емкости с контролем заряда
Интерфейсы:
4 цифровых входа
4 аналоговых входа (диапазон 10 В или 30 В, разрядность 12 бит)
4 цифровых выхода типа «открытый коллектор» (для подключения внешних реле LED индикаторов бузеров и т. п.)
1-Wire® интерфейс
CAN интерфейс
2 LED индикатора
USB интерфейс
2x RS232 интерфейса
Внешняя GSM антенна
Внешняя GPS антенна
Аудиоинтерфейс
2 LED индикатора “Status” и“Navigate”
Характеристики ГЛОНАСС/GPS:
Протокол NMEA-0183
32 канальный приемник
Высокая чувствительность не менее -160 дБм
Приобрести ГЛОНАСС/GPS трекер Teltonika FM5300 самовывозом можно по рабочим дням с 9.00 до 18.00 по адресу:
- 196626 Санкт-Петербург, Шушары, ул. Ленина д. 1, литер А
- 119361, Москва ул. Озерная, дом 46, корп 2, стр 4
Доставка ГЛОНАСС/GPS трекера Teltonika FM5300 возможна курьером по городу Санкт-Петербургу или в Москве на следующий рабочий день.
Срок доставки по России начинается от 2-3 дней и зависит от региона. Более точно сроки и стоимость доставки Вы можете уточнить у наших менеджеров и на сайте транспортной компании.
Более подробно об условиях доставки и оплаты.
Цена товара с установкой включает программирование, настройку и скрытое размещение оборудования в автомобиле. Мы применяем передовые схемы размещения оборудования в салоне, тем самым оставляя угонщиков не у дел.
Комментировать